A vörös-tengeri konfliktus hatása Norvégiára

Kép: Tawatchai07 on Freepik

A jemeni húszi kisebbség tavaly november óta számos drón- és rakétatámadást hajtott végre a Vörös-tengeren kereskedelmi hajók ellen. Válaszcsapásként az Egyesült Államok és Nagy-Britannia is megtámadta a jemeni milicista csoportot. A kialakult konfliktus miatt kevesebb konténerhajó fog közlekedni a Vörös-tengeren. Körülbelül 20 hajózási társaság döntött úgy, hogy a Vörös-tenger helyett Dél-Afrikát körbehajózza, hogy csökkentsék a biztonsági kockázatot, ami azonban késedelmes áruszállításhoz vezet. A főként Ázsiából érkező áruk heteket, de akár egy hónapot is késhetnek. 

Christian Flatum, a DB Schenker logisztikai és szállítási vállalat hajózási igazgatója szerint a késések főként az élelmiszer- és a ruhaszállítmányokra, valamint az ipari cikkekre vonatkozik. Ha a konténerhajóknak körbe kell hajózniuk Afrikát, az üres konténerek is sokkal később érnek vissza Ázsiába. A hajók mindkét irányban 10-14 napot késhetnek, így könnyen valósággá válhat az egy hónapos késés.

Forrás: NRK